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LED业首份业绩快报出炉 欧普照明2016年营收近55亿

2019-05-21 13:06 来源:维基百科

  LED业首份业绩快报出炉 欧普照明2016年营收近55亿

  燕京理工学院艺术学院客座教授。以及参加过在美国、澳大利亚、日本、新加坡等国家及台湾举办的美术作品展,并在国内多次举办个展和联展。

“马塞尔·杜尚奖”于2000年由法国国际艺术传播委员联合会(ADIAF)创立,如今已经成为世界上最著名和最具影响力的国家级奖项之一。战后的日本也经历了一系列改变,即大众文化和社会阶层的“扁平化”。

  ChateaudeBeauvoir以花草绘画闻名的当代艺术家ClaireBasler居住在这座法国贝布尔河畔附近的城堡中,她对大自然有无限憧憬,因此在几年前与丈夫买下这座建造于18世纪的城堡,并居住于此,也将这里改造成她的个人工作室。中华网书画频道为此次活动的首席国际传播媒体。

  近年来,他又将中国艺术家张洹、曾梵志以及英国艺术家托马斯·豪斯雅戈这些新生代艺术家的作品收入囊中。画中的毛主席以犀利莫测的目光注视观者,沃荷透过大胆刻画塑造出永不褪色的流行形象,掳获人们的注意力。

上世纪90年代,村上隆提出日本社会就是“超扁平风格”,并强调将来的社会、风俗、文化、艺术都会变得极度平面。

  上世纪90年代,村上隆提出日本社会就是“超扁平风格”,并强调将来的社会、风俗、文化、艺术都会变得极度平面。

  此次展览活动具有广泛的国际认知度,在巴黎各界产生了广泛关注,对未来中法海洋绘画深入研究与交流将会起到重要作用。在真实中观照自然、观注生命、发现自我,从而在艺术实践中得到更好、更深刻的表达是我的追求。

  比如,她就获得过法国欧莱雅、意大利阿尔贝塔·费雷蒂等公司的赞助。

  ”《大地无形》中的澄黄、朱红鲜明夺目,显示赵无极既以色彩对应着出现光明之后的世界,初始的原生大地并非空虚寂寥,多样繁复的甲骨文依稀可辨,更寄托了艺术家的美好想望与期待。  中华网拥有广泛的社会影响力和行业影响力,其主办的一系列活动已成为行业标志性事件:中华网汽车事业部已举办六届中国汽车设计大赛,连续六年举办中国汽车市场消费信誉度调查,均成为业界的年度盛事。

  近年来,王宏在水墨作品画探索方面,其作品及其创作又实现了新的突破与转型。

  ChateaudeBeauvoir以花草绘画闻名的当代艺术家ClaireBasler居住在这座法国贝布尔河畔附近的城堡中,她对大自然有无限憧憬,因此在几年前与丈夫买下这座建造于18世纪的城堡,并居住于此,也将这里改造成她的个人工作室。

  作为本季北京春拍现当代艺术版块的收官之战,嘉德稳健中不乏亮点的表现,也反映了当下市场的真实状态。2013年被评为《当代中国50名实力派人物画家》。

  

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韩系车在华销量惨跌 现代起亚上季度利润缩水2成

时间:2019-05-21 09:57:00
上海博物馆馆长杨志刚认为:“中俄两国固然有着不同的文化背景,但对艺术与美的追求却是共通的。

  4月下旬,韩国现代汽车和起亚汽车相继发布了2017年第一季度财务业绩数字,较之2010-2013年的飞速增长,近年来韩系车整体在全球表现不佳。除了营收因产品升级得以提升之外,利润显著下滑两成左右,销量也有所滑坡。

  外媒分析原因有二,一则美国市场召回,二则“萨德”部署造成中韩关系紧张,造成韩系车在华市场萎缩。

  不过在编者看来,现代汽车,或者说韩系车在全球和中国的颓势从2016年已经有所体现,而所谓的“中韩政治关系”可能是诸多让现代-起亚承压的又一根稻草。

  销量、利润双滑坡

  具体来说,一季度现代汽车的全球销售额为233,660亿韩元(合计1,427亿人民币),比2016年一季度同比增长4.5%,利润则为12,510亿韩元(合计76亿人民币),同比下滑了6.8%。

  由于SUV和中大型轿车占据总销量比例有所提高,因而汽车业务营收从2016年同期的172,390亿韩元(合计1,048亿元人民币)略微增长至2017年第一季度的178,230亿韩元(合计1,084亿元人民币),不过由于在美国、加拿大和韩国高达150万辆车高昂的召回成本,汽车业务的营业利润有所下跌,2017年一季度为10,830亿韩元(合计66亿元人民币),营业利润率从6.0%降低为5.4%。

  净利润下跌更为明显,从17,680亿韩元下滑20.5%至14,060亿韩元,净利润率从去年同期的7.9%缩水至6.0%。

  较之现代老大哥,起亚利润缩减程度更大,营业利润甚至同比暴跌39.6%,而净利润也同比下滑19.0%。其营业利润率只有3.0%,较之汽车制造商常规水平处于较低层次。

  综合现代与起亚,现代汽车集团第一季度营业收入同比增长3.5%至362,100亿韩元,但营业利润同比下降17.3%至16,340亿韩元,利润率4.5%;净利润同比跌落20.0%至21,710亿韩元,净利润率6.0%。

  从销量来看,现代汽车一季度全球零售销量为107.4万辆,比2016年一季度的110.8辆同比下滑了3.1%,其中中国区一季度销量下滑为20.6万辆,比2016年的24万辆同比下滑14.4%;美国市场零售销量也从2016年的17.3万辆下滑到今年的16.9万辆,下跌了2.6%。

  就在刚过去的2016年,现代-起亚以零售786.8万的销量蝉联全球第五大汽车集团,仅次于大众、丰田、通用和雷诺-日产联盟,不过也是前5名中销量唯一出现下跌的汽车制造商。今年一季度销量下滑幅度有扩大的趋势。

  现代汽车第一季度全球零售销量从110.8万辆同比下跌3.1%至107.4万辆,起亚汽车第一季度全球零售销量从68.4万辆同比下跌6.2%至64.2万辆;现代汽车集团合计第一季度全球零售销量从179.2万辆同比下跌4.2%至171.6万辆。

  作为现代和起亚最大单一市场,中国贡献的销量缩水是现代起亚销量滑坡的重要原因。现代汽车第一季度在华零售销量从24.0万辆同比下跌14.4%至20.6万辆,起亚汽车第一季度在华零售销量从13.8万辆同比下跌35.6%至8.9万辆;两者合计第一季度在华零售销量从37.8万辆同比下跌22.0%至29.5万辆。

  在华销量占据现代-起亚全球销量的比重也有所降低,从21.1%跌至17.2%。

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来源:每日汽车    编辑:张子召
关键词:在华 销量 现代 起亚 缩水 万辆 下滑 2016年
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